Drooniakud viitavad tavaliselt liitium-polümeer (LiPo) või liitium-akudele. Nende põhikoostis tiirleb nelja põhikomponendi ümber: katood, anood, elektrolüüt ja separaator. Need materjalid koos määravad aku energiatiheduse ja tühjenemise.
Katoodimaterjal on aku kriitilise energiaallikana. Levinud materjalide hulka kuuluvad liitiumkoobaltoksiid (LiCoO₂) ja liitiumnikkel-koobaltmangaanoksiid (NCM). Nendel materjalidel on suur energiatihedus, mis võimaldab neil pakkuda tugevat elektritootmist, säilitades samal ajal suhteliselt väikese kaalu -mis on iseloomulikud hästi-, mis sobivad droonide vastupidavuse ja kaalunõuetega.
Anoodi materjal koosneb tavaliselt grafiidist, kuigi mõned suure jõudlusega{0}}akud kasutavad räni-süsinikkomposiite. Anoodi ülesanne on liitiumioonide salvestamine; see neelab ioone laadimisprotsessi ajal ja vabastab need tühjenemise ajal, hõlbustades seeläbi elektrienergia muundamist. Grafiit on oma stabiilse struktuuri ja suurepärase rattasõiduvõime tõttu praegu kõige laialdasemalt kasutusele võetud lahendus.
Elektrolüüt sisaldab üldiselt orgaanilisi lahusteid ja liitiumisooli (nagu LiPF6); see vastutab liitiumioonide juhtimise eest katoodi ja anoodi vahel, toimides tõhusalt aku sisemise "ioonkanali" tuumana. Eraldaja, mikropoorne polümeermaterjal, isoleerib katoodi füüsiliselt anoodist, -vältides lühiseid-, võimaldades samal ajal liitiumioonide läbipääsu.
Väliselt sisaldab aku ka alumiinium-plastlaminaat pakkematerjale ja ühenduslappe (valmistatud vasest või alumiiniumist), et tagada konstruktsiooni stabiilsus ja hõlbustada voolu ülekandmist. Just see materjalide kombinatsioon annab drooniakudele neile iseloomulikud omadused: kõrge energiatihedus, kerge disain ja suure -laadimiskiirusega tühjenemise võime.